发布时间:2026-04-30
贵州铁道职业学校是经市教育局批准设立的全日制中等职业学校,深耕轨道交通领域人才培养二十余年。学校坐落于贵州省内交通枢纽城市,占地面积140余亩,建筑面积约8.2万平方米,建有标准化教学楼、实训中心、学生公寓、图书馆及运动场馆,可容纳在校生4000余人。学校现有教职工216人,其中专任教师153人,具备高级职称的教师42人,“双师型”教师占比超过百分之六十五,另聘有来自铁路局、城市轨道交通企业的兼职指导教师28人,形成了一支结构合理、专兼结合的师资队伍。
学校办学实力得到教育主管部门和社会各界的广泛认可,先后荣获市教育局评定的“优秀民办学校”“办学水平评估优秀等次学校”等称号,并被人力资源和社会保障部门认定为相关职业工种技能等级认定机构。校内建有城市轨道交通综合实训中心、铁道供电实训车间、行车组织模拟沙盘、车辆检修实训室、动车组仿真驾驶室、安检实训区等52个专业实训室,教学仪器设备总值达2300余万元,能够充分满足理实一体化教学与技能训练需求。学校与省内多家轨道交通运营企业及省内外铁路局建立了长期合作关系,共建校外实习基地16个,为学生高质量实习与就业提供了可靠保障。
学校坚持“德技并修、工学结合”的育人理念,构建了以岗位能力为核心的教学模式。专业课教学推行理实一体化,将理论授课与实训操作深度融合,学生通过智能模拟驾驶系统、综合调度仿真平台等先进设备,在真实工作情境中掌握专业技能。学校实施“双师导学”机制,由校内骨干教师与企业技术能手共同参与教学,定期引入行业新标准、新工艺,确保教学内容与岗位需求无缝衔接。同时,学校积极推进“岗课赛证”融通培养,将职业资格考试、技能竞赛项目融入日常课程,学生可考取接触网工、车辆钳工、客运员等职业资格证书,近年来学生在省、市职业院校技能竞赛中累计获奖80余项,毕业生双证获取率稳定在较高水平。校企协同育人方面,学校与合作企业共同制定人才培养方案,开设企业冠名班,常态化开展认知实习、跟岗实习和顶岗实习,实现学习与就业的无缝过渡。

应往届初中毕业生,年龄须在14周岁至18周岁之间。
身体健康,无传染性疾病及其他重大疾病,能够适应专业课程学习和未来岗位体能要求。
品行端正,无违法犯罪记录,在原就读学校期间表现良好,无严重违纪行为。
个别专业有特殊要求:城市轨道交通运营管理专业要求五官端正、口齿清晰,男生身高不低于165厘米、女生身高不低于155厘米;铁道车辆运用与检修专业及电气化铁道供电专业因工作环境特点,建议肢体协调且无恐高症者报考。
有意向咨询或报名本校的学生及家长,可通过页面内留下的联系方式向招生老师详细了解报考注意事项,也可到校实地考察和办理报名手续,建议提前与老师沟通,获取最新招生资讯与面试安排。
报名时间:即日起至2026年8月15日,额满为止。
报名方式:可采取线上与线下相结合的方式。线上通过学校官方渠道联系招生老师提交报名信息;线下到校现场报名时,须携带学生本人身份证、户口簿、初中毕业证书或相应学历证明,经核验后办理报名手续。
录取方式:实行预报名与面试录取相结合。学生可先通过线上方式预报意向专业,学校将统一安排面试时间,学生和家长按通知到校确认信息并参加综合素质面试,面试合格后正式录取并发放录取通知书。

以下为本年度主要招生专业及培养信息,具体招生计划和分类收费标准以学校招生办公室最终公布为准。最新招生计划及专业详情,欢迎联系招生老师咨询:
17885997762杨老师、15885061668李老师| 招生专业 | 招生计划 | 学制 | 学习形式 | 学费标准 |
| 城市轨道交通运营管理 | 120人 | 三年 | 全日制 | 免学费,按规收取杂费 |
| 铁道运输服务 | 100人 | 三年 | 全日制 | 免学费,按规收取杂费 |
| 铁道车辆运用与检修 | 80人 | 三年 | 全日制 | 免学费,按规收取杂费 |
| 电气化铁道供电 | 80人 | 三年 | 全日制 | 免学费,按规收取杂费 |
| 内燃机车运用与检修 | 60人 | 三年 | 全日制 | 免学费,按规收取杂费 |
注:各专业招生计划根据生源情况适当调整,录取名额以面试合格并完成报名手续的实际人数为准,请尽早确认报读意向。
收费标准:根据国家及省相关资助政策,所有农村(含县镇)户籍学生、城市家庭经济困难学生均享受免学费待遇,学校严格执行免学费政策,仅按核定标准收取住宿费、教材费、实训耗材费等杂费,具体金额在学生入学须知中详细列明。
奖助学政策:学生在校期间可按规定申请国家助学金,资助标准为每生每年1500元至2500元不等,覆盖家庭经济困难学生;品学兼优的学生可参评国家奖学金,奖励标准为每生每年6000元。此外,学校设有校级奖学金及专项技能奖励,对在各级技能大赛中获奖的学生给予额外表彰与奖励。学生还可通过校内勤工助学岗位获得一定生活补贴,具体政策详见省中职学校资助政策部分和学校相关管理办法。
城市轨道交通运营管理专业:培养掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、票务管理及车站服务等技能的专业人才,主干课程包括城市轨道交通概论、客运服务礼仪、票务实务、行车组织、站务管理等,毕业生主要面向地铁、轻轨、有轨电车等运营企业,从事站务员、值班员、票务员等岗位工作。
铁道运输服务专业:培养熟悉铁路客运规章、货运组织及行车调度知识的复合型服务人才,主干课程涵盖铁路客运组织、货运管理、接发列车作业、运输调度基础、铁路安全管理等,毕业生可进入铁路车站、车务段,担任客运员、货运员、连结员等职务。
铁道车辆运用与检修专业:培养具备车辆构造、检修工艺、运用管理等专业技能的技术型人才,主干课程包括车辆构造与检修、制动技术、车辆空调与电气、车辆运用规范、检车员技能实训等,毕业生主要面向铁路车辆段、动车段,从事车辆钳工、检车员、随车机械师等工作。
电气化铁道供电专业:培养掌握牵引供电系统、变电所运行维护及接触网检修技能的高素质劳动者,主干课程有电工电子技术、牵引供电系统、接触网结构与检修、变电综合自动化、电力安全操作等,毕业生可到铁路供电段、维管段担任接触网工、变电值班员、电力维修工等岗位。
内燃机车运用与检修专业:培养熟悉内燃机车构造、运用与检修维护的实用型技能人才,主干课程包括机车总体与走行部、柴油机原理与检修、传动系统维护、机车运用与规章、钳工与电工实训等,毕业生面向机务段、工矿企业专用线,从事学习司机、检修工、整备工等工作。

“3+2”中高职贯通培养:经省教育厅批准,学校部分专业与省内优质高职院校联合开展“3+2”分段培养,学生在本校学习三年后,通过转段考核可直接升入对口高职院校学习两年,毕业后取得全日制大专学历,升学衔接顺畅,无需参加统一高考。
分类考试升学(职教高考):学生在三年级时可参加省内高职院校分类招生考试,实行“文化素质+职业技能”评价方式,凭借在校期间所积累的专业技能成绩和综合素质评价,可升入理想的高等职业院校继续深造,升学通道稳定且符合职业教育改革方向。
普通高考:有意向的学生也可在三年级以社会考生或通过学校组织报名的方式参加全国普通高考,报考心仪的本科或高职院校,拓宽升学选择面。
学生完成修订后的人才培养方案,修满教学计划规定的标准课程,且成绩合格,颁发由教育行政部门验印的全日制中等职业学校毕业证书。毕业时实行双向选择、自主择业,同时学校依托完善的校企合作网络,负责为毕业生推荐对口专业就业岗位。目前学校已与省内地铁公司、铁路局下属站段、大型工矿企业铁路专用线等近三十家用人单位建立实习就业合作关系,定期举办校园双选会和专场招聘,近两届毕业生初次就业率保持稳定,专业对口就业比例突出,部分学生已成为企业技术骨干或班组长后备人选。
贵州铁道职业学校是经市教育局批准设立的全日制民办中等职业学校,办学资质齐全,受有关部门监管。
所有专业均实行免学费政策,仅按核定标准收取住宿费、教材费、实训耗材费等学杂费,无其他隐性收费。
学校实行半封闭式管理模式,学生日常上课期间不得随意离校,周末或节假日经审批后可外出,校园内设有完善的生活服务设施,保障学生安全与生活便利。
学生公寓为标准8人间,配备独立卫生间、盥洗室、空调及热水供应系统,每层楼设有公共洗衣房,住宿管理规范严格。
毕业生实行学校推荐、双向选择的就业机制,学校承诺为每位毕业生推荐至少三次对口岗位面试机会,近年来就业质量和专业对口率均表现良好。
学校面向全国招收符合条件的应往届初中毕业生,不限户籍,外省学生凭身份证和初中毕业证明即可办理报名手续。
在正式录取入学后一个月内,学生根据个人兴趣和身体条件可提出转专业申请,经面试和审核通过后允许适当调整,具体细则以学校学籍管理规定为准。
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